Automašīnu virsbūves balsti, pārskats
Thepīlāriautomašīnā/SUV ir apzīmētas alfabētiskā secībā, virzoties no priekšpuses uz aizmuguri. Balsti, uz kuriem atrodas vējstikls, ir jūsu A statņi. Balsti starp priekšējām un aizmugurējām durvīm ir jūsu B balsti utt. Šie balsti ir transportlīdzekļa kabīnes konstrukcijas būri. Balsti apvienojumā ar vējstikla konstrukcijas izturību ir tas, kas izglābs jūsu dzīvību apgāšanās gadījumā.
The"A" pīlārsAutomašīna ir konstrukcija, kas savieno automašīnas virsbūves malu ar automašīnas jumtu un kurai ir piestiprināts vējstikls. Tas ir pirmais (no priekšpuses) balsts jumtam, un tāpēc to sauc par "A" statni."B" pīlārsatrodas aiz vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļiem. "C" statnis savienojas aiz aizmugurējiem pasažieru sēdekļiem (ja tādi ir) un atbalsta jumta aizmuguri. Dažām automašīnām, kravas automašīnām un apvidus automašīnām aiz muguras ir "D" statnis. Kabrioletiem ir tikai "A" statnis, un dažām sporta automašīnām un sporta "kupejām" ir tikai "A" un "B" statnis.
Runājot par automašīnas virsbūves balstiem, uzlabotas augstas stiprības tērauds (AHSS)ir pareizā izvēle, jūs atklāsiet, ka tas tiek izmantots gandrīz katrā jaunā transportlīdzekļa dizainā. AHSS veido pat 60% no mūsdienu transportlīdzekļu virsbūves konstrukcijām, padarot vieglākus un optimizētus transportlīdzekļu dizainus, kas uzlabo drošību un uzlabo degvielas patēriņa efektivitāti.
Kāpēc mēs neizgatavojam automašīnu balstus no caurspīdīgiem materiāliem?
Tas ir spēka dēļ. Būtu forša ideja, ja būtu caurspīdīgi A un B pīlāri. Tas patiešām uzlabotu redzamību.
Esmu pārliecināts, ka kāds vai daži inženieri pie tā strādā tieši tagad, kad es rakstu.
Bet, manuprāt, strukturāli stabili un stingri A un B balsti, kas ir caurspīdīgi kā stikls, būtu gandrīz neiespējami. Bet kas zina? Automašīnu uzņēmumi varētu izmantot kameru un uzstādīt uz balstiem ekrānu, kas parādītu to, kas notiek ārpus tiem pīlāriem, kurus bloķētu "parasts" statnis.
Esmu pārliecināts, ka ir tūkstošiem ideju, bet kādu dienu kaut kāds caurspīdīgs pīlārs kļūs par lietu.
Šeit ir daži "prototipu" automobiļi, kas pievērsa lielu uzmanību. Bet mums ir jāsaprot, ka šīs divas automašīnas nekad nepārsniegs mūsdienu drošības standartus. Tas nekad nenotiks pēc miljona gadiem, ja vien viņi nepārdos tikai ierobežotu daudzumu (mazāk nekā 100 automašīnas) pircējiem, kuriem viņi uzticas.
automašīnu prototipu
